Y la biciaventura nos llevó un día a andar a pié. Un aparente contrasentido, pero como lo que propiciamos es la aventura, para andar sobre las vías del tren no quedaba otra que bajarse de la dos ruedas y transitar los durmientes a patas, cámara en mano. Y fue lindo unir las dos estaciones del Ferrocarril Belgrano, entre Ingeniero Moneta  (Partido de San Pedro) e Irineo Portela (Partido de Baradero) a una distancia de 10 Kms. Esta última estación ha dejado de cumplir su función original para convertirse en una Escuela de Alternancia con orientación agropecuaria. Caímos ahí un día que no había clases, por lo que no pudimos fotografiar al alumnado y cuerpo de profesores, pero fue una experiencia muy gratificante.  

PRESENTACIÓN

Este espacio en la web está destinado a mostrar la zona poco conocida de San Pedro. Sus caminos rurales, senderos poco transitados, recovecos, arroyos, lugares históricos y también porque no lo más característico de la localidad. Seguramente en más de una ocasión nos salimos de los límites del Partido, ya sea por error, diversión, o porque somos atraídos por algún lugar o paraje que vale la pena mostrar. Todo, absolutamente todo lo hacemos a punta de pedal. La bici siempre de compañera, aunque en algunos tramos nos vemos obligados a llevarla al hombro, porque el camino está intransitable o porque directamente no existe. La idea es mostrar San Pedro desde "allá", desde el otro lado de la ciudad. Siempre mostrando fotos, tal vez algún video si la situación lo amerita... o contando alguna historia o relato que valga la pena. Una buena razón para hacer vida sana, conectarnos con la naturaleza, sus imágenes, sus sonidos… y sus silencios. Sintiendo el viento en la cara, con la cámara lista y los ojos y oídos bien abiertos. ¡Aquí vamos...!

MAPA DEL PARTIDO DE SAN PEDRO

CIRCUITO SAN PEDRO - VUELTA DE OBLIGADO

Partiendo desde el centro, tomás la avenida 11 de Septiembre hasta la intersección del camino Lucio Mansilla. Allí virás hacia la derecha emprendiendo la marcha ya por zona suburbana. De allí en adelante te esperan 40 kms. de ida y vuelta de ruta asfaltada. Vuelta de Obligado es sin dudas el lugar histórico más trascendente de nuestro Partido, pues es el escenario de la célebre batalla por la Soberanía Nacional librada en 1845, cuando las fuerzas del Gral. Mansilla enfrentaron a la flota anglofrancesa en ese recodo del Paraná. Sus características agrestes y la riqueza de su fauna y flora hicieron que se lo valorice como Reserva Natural. El viaje se realiza íntegramente sobre asfalto, y el entorno paisajístico que lo circunda es de una belleza cautivante. Este recorrido suma 40 Km. ida y vuelta, coronado por tramos zigzagueantes con pendientes y suaves declives que hacen aún más estimulante tu aventura. El camino se mantiene siempre a la vera de las barrancas, por eso en algunos tramos se puede visualizar la presencia del río. A lo largo del trayecto te encontrarás con 4 puentes sobre los arroyo: Cañada de Guereta, El Espinillo, Arroyo Seco, y los Cueros, que le agregarán aún más colorido al circuito. A continuación podrás observar un video del monumento recientemente inaugurado.

CIRCUITO: CASCO HISTÓRICO - LA SERENA

Este recorrido es de aproximadamente 20 km. 60 % de Ruta y 40 % de tierra por caminos rurales. Salimos de zona histórica por calle Pellegrini. Al llegar a la Ruta 1001 tomamos por ésta a la izquierda. Es aconsejable en este tramo ir por las banquinas, lo que hace el viaje mas seguro. 2 Km adelante se abre un camino de tierra a la derecha (ref. “Tornería Grau”). Ese camino te llevará por zona suburbana, aparecerá a tu derecha “Villa Yazmin” y más adelante encontrarás una encrucijada de caminos. Si tomas hacia la derecha llegarás a la Escuela Rural Nº 18, si seguís por ese camino a la izquierda llegarás al Parador “La Serena” , objetivo de nuestro viaje. Luego, sobre asfalto, tomás un camino auxiliar (colectora) que está a la vera de la Ruta Nac. Nº9 y pedaleas 1 Km hasta encontrar la Ruta Prov. Nº 191. Tomas a la derecha, y desde allí, es recomendable ir por la banquina por razones de seguridad, y en formación tándem (si no viajas solo). Pasarás por la “curva de la muerte”, a partir de allí ya podés contar con bici senda los últimos 4 kilómetros. La mountain-bike es el modelo ideal para esta aventura, pero una bici convencional en buenas condiciones se adapta perfectamente.

Buena suerte y a disfrutar de tu viaje.

CIRCUITO CASCO HISTÓRICO - AEROCLUB

Iniciamos este hermoso trayecto de 16 Kms. en la zona de la municipalidad. Pedaleamos a lo largo de la calle Pellegrini. Al llegar al final (altura 2.900) giramos hacia la derecha una cuadra. Allí tomamos a la izquierda, y luego de pasar la barrera del ferrocarril comienza la bicisenda hasta llegar a la “curva de la muerte” (4 Kms.). No tomamos la curva sino que nos internamos en un callejón de tierra de 300 m. Luego reiniciamos la marcha a la derecha, ya sobre asfalto, pasamos por el almacén “9 de julio”, seguimos en la misma dirección y a un km. Nos encontramos con el Aero Club. El regreso lo emprendemos por el mismo camino, solo que al llegar al almacén “9 de Julio” giramos a la izquierda y tomamos un camino asfaltado que nos llevará por una zona de viveros, casas de fin de semana y pinares de una incomparable belleza. Al finalizar este camino llegamos a la calle Estrada. Dos cuadras hacia la izquierda y estamos ante un nuevo paso a nivel.

Desde allí, ya dentro de la ciudad, pasamos frente a la Estación de ferrocarril, tomamos Av. Kennedy, y luego del distribuidor de tránsito viramos a la izquierda 6 cuadras hasta llegar a la Av. 11 de Septiembre. Avanzamos hasta la Av. Bvard. Moreno (altura 1.100), allí tomamos nuevamente a la derecha hasta dar con la calle Mitre. En esa esquina nos encontramos con la casilla de Turismo. Por Mitre nos dirigimos hasta la zona histórica.